基本結構：
養路機具主要由走輪，斜鐵，夾緊砼，安全銷(xiāo)，復位彈簧，安全下裝置，油箱，油缸，油泵，安全閥，回油閥，拉桿等組成..
主要結構：
1.前夾具體、2.活塞桿、3.油缸、4.回油閥（另一側為備用回油閥）、5.中夾具體、6.拉桿、7.斜鐵（6塊）、8.后夾具體、9.大安全銷(xiāo)、10.扳把、11.油泵搖桿、12.油箱、13.復位彈簧、14.小安全銷(xiāo)（2個(gè)）。
工作原理：
1、養路機具增大軌縫時(shí)（即推軌）：使用前夾具體1與中夾具體5，后夾具體8不參與管理工作，通過(guò)分析四個(gè)變量柱塞泵將液壓系統油壓入雙油缸中，活塞2向外發(fā)展伸出，前、中夾具體中的斜鐵夾住兩條不同鋼軌后，推動(dòng)我國鋼軌使兩條線(xiàn)路鋼軌間的縫隙不斷增大，從而可以達到企業(yè)調整軌縫的目的。
2.減少軌縫（即拉軌）：采用卡子具體5個(gè)和后卡子具體8個(gè)，前卡子具體1個(gè)不參與工作。養路機具液壓由四個(gè)柱塞泵投入雙油缸，活塞伸出。兩根鋼軌通過(guò)中間卡子中的斜鐵與后卡子混凝土通過(guò)拉桿6夾緊后，通過(guò)拉軌減小兩根鋼軌之間的間隙，從而達到調節軌縫的目的。
