一、結構簡(jiǎn)單，經(jīng)濟實(shí)用
鐵路機械萬(wàn)能液壓拉伸機機身為三梁四柱式結構，滑塊導向為立柱圓柱面導向，導套為對開(kāi)導套以利于維護。立柱為四螺母結構，以便于機身預，三梁為鋼板焊接件。 拉伸機滑塊為上傳動(dòng)單缸加壓結構形式。
二、滑塊導套潤滑稀油潤滑
鐵路機械萬(wàn)能液壓拉伸機滑塊導套潤滑采用稀油集中潤滑。液壓系統設有油位指示、油液冷卻和過(guò)濾系統，油液冷卻選用風(fēng)冷卻或水冷卻兩種（根據客客選用而定）。
三、電氣控制系統
鐵路機械萬(wàn)能液壓拉伸機電氣控制系統采用日本歐姆龍公司的PLC 可編程控制器控制(選配)。拉伸機的操作方式設有調整、手動(dòng)、半自動(dòng)三種操作方式。操作方式由轉換開(kāi)關(guān)進(jìn) 行選擇，按鈕集中控制。拉伸機滑塊、頂出油缸行程控制均采用接近開(kāi)關(guān)控制。
四、整體式插裝閥集成系統
萬(wàn)能液壓拉伸機液壓系統主控制系統采用二通插裝閥集成系統。液壓拉伸機液壓系統主油泵采用YCY14-1B 恒功率軸向柱塞泵，冷卻過(guò)濾選用CB-B 齒輪泵?；瑝K主油缸采用活塞式油缸，油缸密封選用原裝進(jìn)口 U 形 密封圈密封。
