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合理制定打磨計劃和打磨周期。
來(lái)源:http://www.z6814.cn/    作者:錦州三橋鐵路器材有限公司    發(fā)表時(shí)間:2020-08-13    瀏覽量:217
1、分3個(gè)步驟掌握鋼軌情況:
  第1步,在施工前1周向設備管理部門(mén)(工務(wù)段)咨詢(xún)鋼軌上線(xiàn)時(shí)間、通過(guò)總重、鋼軌型號、鋼軌典型傷損和分布情況。
  第2步,在養路機具打磨作業(yè)前2到3天進(jìn)行現場(chǎng)調查,進(jìn)一步掌握鋼軌磨耗情況??梢栽诜怄i時(shí)間外運行打磨列車(chē),經(jīng)過(guò)打磨地段時(shí)利用車(chē)上的激光測量系統進(jìn)行測量。當現場(chǎng)情況比較復雜時(shí),直接派人員到現場(chǎng)調查。
  第3步,養路機具作業(yè)前仔細核對作業(yè)地段的情況,作業(yè)過(guò)程中隨時(shí)掌握打磨效果,及時(shí)調整打磨參數。
  2、養路機具打磨周期的設置最經(jīng)濟有效的打磨應該是預防性打磨和修理性打磨相結合。如果出現了比較明顯的鋼軌病害,如比較嚴重的鋼軌飛邊或波磨,再進(jìn)行打磨,不僅增加了行車(chē)安全隱患,還需要更多的打磨次數。當飛邊超過(guò)3mm時(shí),不易切除干凈。重載線(xiàn)路飛邊達到2mm時(shí),必須安排打磨。提速線(xiàn)路軌面光帶變寬時(shí),應該進(jìn)行打磨。
  選擇最優(yōu)的打磨模式提速線(xiàn)路軌頂角度。

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