為什么養路機具四柱壓力機系統油溫會(huì )過(guò)高？液壓系統還是出現問(wèn)題了，不然油溫不會(huì )高出標準值那么多的，今天就來(lái)把液壓機系統油溫容易升高的原因總結出來(lái)，以供大家遇到類(lèi)似情況知道怎么處理：
1、散熱不良。養路機具四柱壓力機設計選用時(shí)油箱設計太小,致使油液循環(huán)太快或者因環(huán)境溫度高采用了冷卻器但冷卻器效果差,這都是散熱不良的原因。
2、油中進(jìn)入空氣或水分。當液壓機的液壓泵把油液轉換為壓力油時(shí),如果存在空氣和水份就會(huì )使熱量增加引起過(guò)熱。誤用黏度太大的液壓油或液壓油變大。液壓油的氧化或者環(huán)境溫度低會(huì )使黏度變大,黏度太大的液壓油將使磨擦增大從而引起發(fā)熱。
3、養路機具四柱壓力機泄漏嚴重。大多數人認為它跟溫升沒(méi)有關(guān)系,大家知道,泄漏是會(huì )造成能量損失的,那這個(gè)能量損失轉換成什么了,其實(shí)它們都轉換為熱能了,從而使油溫升高?！?br /> 4、四柱壓力機系統卸載回路動(dòng)作不良。通常在系統的泵出口處設置卸荷閥,當系統不加載不需要壓力油時(shí),系統卸荷,減少能量損失。如果卸荷閥動(dòng)作不良,不需要壓力油時(shí)油液仍從溢流閥溢回油箱,會(huì )使油溫升高。換向及速度換接時(shí)的沖擊。
