搗固機主要適用于建筑施工時(shí)的鐵路工務(wù)維修和混凝土澆筑過(guò)程中的搗實(shí)軌枕下面的石渣
養路機具搗固機廠(chǎng)家在開(kāi)始搗固前，首先打開(kāi)保險杠。因為保險杠處于搗固棰下方，是防止搗固錘在非工作情況下掉下傷人。手動(dòng)打開(kāi)搗固機，搗固機上部加緊瓣在液壓作用下打開(kāi)，傳動(dòng)機組帶動(dòng)偏心輪旋轉，搗固錘落下，在偏心輪的帶動(dòng)下，搗固錘上下往復運動(dòng)，（搗固錘在下降過(guò)程中全部靠重力作用，上升過(guò)程是偏心輪加緊搗固錘上的磨擦片帶動(dòng)的）自動(dòng)給料機在此過(guò)程中一直在加煤。
搗固錘在工作5~7分鐘后，裝煤車(chē)內的煤餅已基本到位，此時(shí)搗固機頂部的限位感應器接到上升搗固錘的感應信號，給料機、搗固機自動(dòng)停止。等所有的搗固錘全部停下來(lái)后，搗固機上部加緊瓣自動(dòng)加緊，搗固錘在偏心輪的帶動(dòng)下上升，（加緊瓣是由約1/4圓的兩塊鋼件組成，一邊一塊，在搗固錘上升的過(guò)程中可以打開(kāi)，而搗固錘在重力作用下要下落時(shí)，加緊瓣會(huì )自動(dòng)加緊。）全部搗固錘收到位后，自動(dòng)停止。
養路機具搗固機主要適用于建筑施工時(shí)的鐵路工務(wù)維修和混凝土澆筑過(guò)程中的搗實(shí)軌枕下面的石渣。用于鐵路行業(yè)這屬于一種專(zhuān)用養修機械，主要用于鐵路碎石道床的搗固作業(yè)?，F在我國乃至世界大部分鐵路路基，基本上都是采用枕木碎石道床的結構，它具有一個(gè)每個(gè)一段時(shí)間都需要進(jìn)行搗固作業(yè)的特點(diǎn)。
高速干線(xiàn)的搗固周期為一周左右，在我國鐵路末提速以前主要使用液壓式搗固機搗固和搗固作業(yè)車(chē)；提速之后由于列成運行間隔縮短，大型機械已經(jīng)沒(méi)有辦法從事日常作業(yè)施工，輕便高效的手提式內燃搗固機，就成為了好的搗固施工機具。
養路機具搗固機的工作原理：發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生的原動(dòng)力，由被動(dòng)盤(pán)傳遞到減速箱，經(jīng)齒輪減速之后，通過(guò)曲軸齒輪的轉動(dòng)，帶動(dòng)連桿、重啟活塞上下運動(dòng)、壓氣活塞、沖擊鎬纖釬尾，鎬纖對物體進(jìn)行高頻率、高能量的沖擊，從而實(shí)現對作業(yè)物體的搗固。
