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道床通常指的是軌枕下面，路基面上鋪設的石碴(道碴)墊層。主要作用是支承軌枕，把來(lái)自軌枕上部的巨大荷載，均勻地分布到路基面上，大大減少了路基的變形。道碴是直徑20~70mm的小塊狀花崗巖，塊與塊之間存在著(zhù)空隙和摩擦力，使得軌道具有一定的彈性，這種彈性不僅能吸收機車(chē)車(chē)輛的沖擊和振動(dòng)，使列車(chē)運行比較平穩，而且大大改善了機車(chē)車(chē)輛和鋼軌、軌枕等部件的工作條件，延長(cháng)了使用壽命。道碴的彈性一旦喪失，則鋼筋混凝土軌枕上所受的荷載比正常狀態(tài)時(shí)要增加50~80%。