鐵路配件產(chǎn)品的國產(chǎn)化要求根據國務(wù)院《研究鐵路機車(chē)車(chē)輛裝備有關(guān)問(wèn)題的會(huì )議紀要》，鐵道部制定了《加快鐵路機車(chē)車(chē)輛裝備現代化實(shí)施綱要》，明確了通過(guò)以市場(chǎng)換技術(shù)和自主創(chuàng )新的方式，切實(shí)提高我國機車(chē)車(chē)輛制造業(yè)研發(fā)、設計和制造水平，增強企業(yè)的國際競爭力?！吨虚L(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》提出，快速提升鐵路配件鐵路機械水平，早日達到或接近發(fā)達國家水平，并要把提高裝備國產(chǎn)化水平作為"十一五"和今后鐵路建設一項重要內容來(lái)抓。因此在高速鐵路的建設中，鐵道部有非常明確的國產(chǎn)化比率的要求，高速鐵路的國產(chǎn)化率必須達到70%以上，30%的進(jìn)口技術(shù)和產(chǎn)品將主要集中在動(dòng)力系統和電控系統上，我們認為基礎鐵路配件如彈性元件、橋梁支座、車(chē)軸、緊扣件和軸承將首選優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)。
鐵路配件行業(yè)投資將在未來(lái)10年以?xún)缺３直容^高的水平，鐵路配件在鐵路大發(fā)展的背景下，裝備國產(chǎn)化的進(jìn)程將成為關(guān)鍵，我們認為在未來(lái)高速鐵路的建設過(guò)程中，國內各個(gè)細分行業(yè)龍頭將通過(guò)引進(jìn)消化國外技術(shù)和自主創(chuàng )新結合來(lái)提高綜合制造水平和工藝水平。受益于行業(yè)景氣度的提升，國內鐵路配件業(yè)上市公司具備一定的投資價(jià)值，我們給予這個(gè)行業(yè)優(yōu)于大市評級。
