中國鐵路上海局集團有限公司南京供電段已經(jīng)完成了廬銅鐵路相關(guān)電力工程的驗收和動(dòng)態(tài)檢測等相關(guān)工作。目前，廬銅鐵路沿線(xiàn)的遠動(dòng)房和變電所已經(jīng)進(jìn)入了調試階段，這標志著(zhù)距廬銅鐵路開(kāi)通時(shí)間更近了。
廬銅鐵路位于安徽省中南部，為國家Ⅰ級鐵路（預留雙線(xiàn)），設計時(shí)速120km/h（預留160 km/h），線(xiàn)路設計全長(cháng)115.277公里，單線(xiàn)非電化客貨運鐵路。線(xiàn)路自既有合九線(xiàn)柯坦站引出，經(jīng)合肥市廬江縣、蕪湖市無(wú)為縣，與合福高鐵共橋跨過(guò)長(cháng)江至銅陵市義安區境內，沿途新設張旗桿、廬江南、龍橋、洪巷、襄安、無(wú)為南、上周村7個(gè)車(chē)站。鐵路器材,養路機具,線(xiàn)路配件,鐵路機械。
據安徽省鐵路投資有限責任公司副總經(jīng)理、廬銅鐵路公司總經(jīng)理劉允超介紹，廬銅鐵路是我國鐵路投融資體制改革以來(lái)，安徽省第一條控股并自主建設的鐵路項目。廬銅鐵路開(kāi)通運營(yíng)后，對構筑北煤南運通道、加快皖江城市發(fā)展、完善區域路網(wǎng)布局具有重要意義。
