科技創(chuàng )新，永無(wú)止境。中國高鐵永遠在路上。這種不懈拼搏的進(jìn)取精神，讓我們不僅為今天的高鐵成就而驕傲，鐵路器材,養路機具,線(xiàn)路配件,鐵路機械還對未來(lái)發(fā)展信心滿(mǎn)滿(mǎn)。
近日，紀錄片《厲害了，我的國》在全國各大影院熱播。影片展現了黨的十八大以來(lái)中國取得的改革開(kāi)放和社會(huì )主義現代化建設的輝煌成就。90分鐘的電影中，高鐵刷屏4分鐘，場(chǎng)面震憾恢弘，給觀(guān)眾留下了深刻印象。
電影前半部分主要展現我國在科技方面取得的成就，展現了雄厚的科技實(shí)力。在這幅波瀾壯闊的畫(huà)卷中，“復興號”驚艷出場(chǎng)，鐵路器材,養路機具,線(xiàn)路配件,鐵路機械令觀(guān)者無(wú)不驚嘆：“厲害了，我們的高鐵”。中國標準動(dòng)車(chē)組“復興號”，254項重要標準中，中國標準占84%，成為中國“創(chuàng )時(shí)代”的新標志，成為一張中國的“亮麗名片”，讓中國在高鐵世界領(lǐng)域已不遜色于任何一位競爭對手。
“我們要做一個(gè)強國，就一定要把裝備制造業(yè)搞上去......過(guò)去有人說(shuō)造不如買(mǎi)、買(mǎi)不如租，這個(gè)邏輯要倒過(guò)來(lái)……”正是秉承精益求精的科學(xué)精神，才有了中國高鐵從引進(jìn)消化時(shí)速200公里動(dòng)車(chē)組技術(shù)，鐵路器材,養路機具,線(xiàn)路配件,鐵路機械到自主提升時(shí)速350公里動(dòng)車(chē)，到創(chuàng )新研制CRH380系列動(dòng)車(chē)組，再到定型制造CR400“復興號”中國標準組動(dòng)車(chē)的“四連跳”，也才有了“‘復興號’奔馳在祖國廣袤的大地上”美好愿景一步步實(shí)現。
“科技是國之利器，國家賴(lài)之以強，企業(yè)賴(lài)之以贏(yíng)，人民生活賴(lài)之以好。”高鐵發(fā)展為我們帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的民生紅利。“海南環(huán)島高鐵，是列車(chē)與大海的美麗邂逅；蘭新高鐵，盡覽雪山草場(chǎng)映襯下的西部風(fēng)情；哈大高鐵，中國最北端的”極地特快；京津高鐵，成就三十分鐘城市圈；京廣高鐵，八小時(shí)甚至可以體驗四季變換……”車(chē)輪滾動(dòng)出一幅最美的中國畫(huà)卷，也滾動(dòng)出了一幅大步向前的發(fā)展藍圖。
近日，全國政協(xié)委員、中國鐵道科學(xué)研究院首席工程師趙紅衛在“委員通道”亮相并回答記者提問(wèn)，在提到未來(lái)動(dòng)車(chē)組的發(fā)展方向時(shí)，趙紅衛說(shuō)：“一方面會(huì )朝著(zhù)系列化的方向發(fā)展，目前研發(fā)團隊在復興號的基礎上正在研制時(shí)速250公里、160公里的自主化、系列化的動(dòng)車(chē)組平臺……此外，鐵路器材,養路機具,線(xiàn)路配件,鐵路機械動(dòng)車(chē)組還會(huì )朝著(zhù)智能和綠色的方向發(fā)展，按照京張精品工程的要求，同時(shí)兼顧2022年冬奧會(huì )的要求，研制京張智能高鐵動(dòng)車(chē)組……”
科技創(chuàng )新，永無(wú)止境。中國高鐵永遠在路上。這種不懈拼搏的進(jìn)取精神，讓我們不僅為今天的高鐵成就而驕傲，還對未來(lái)發(fā)展信心滿(mǎn)滿(mǎn)?？梢韵胂?，待到2030年“八縱八橫”高鐵網(wǎng)建成，總規模約四萬(wàn)五千公里的高速鐵路網(wǎng)，必將成為中國鐵路建設的新驕傲，必將輻射更寬廣的高鐵幸福。
《厲害了，我的國》，我們?yōu)榘l(fā)展中的祖國充滿(mǎn)驕傲與自豪，我們更為大步邁向未來(lái)的祖國充滿(mǎn)信心和力量。
