杭溫鐵路又一“咽喉”工程連續合龍
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鐵路之家 作者：張紹宇
發(fā)表時(shí)間：2023-10-30
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10月20日，由中鐵上海工程局承建、位于浙江杭州桐廬縣境內的杭溫鐵路二期工程跨杭黃鐵路特大橋長(cháng)達390米的連續梁順利合龍，這是杭溫鐵路二期工程實(shí)現合龍的最大跨度連續梁。杭溫鐵路二期工程新建正線(xiàn)約120公里，設計時(shí)速350公里，建成后將有效完善國家高速鐵路運輸網(wǎng)，增強區域干線(xiàn)高速鐵路網(wǎng)，構建浙江拾1小時(shí)交通圈”。（來(lái)源：新華網(wǎng)）
據悉，杭溫鐵路跨杭黃鐵路特大橋位于杭州市桐廬縣境內，全長(cháng)4149.55米，設計連續梁4聯(lián)，是全線(xiàn)的節點(diǎn)控制性工程。此次合龍的(70+2×125+70)米連續梁是全橋跨度最大的連續梁，采用掛籃懸臂澆筑法施工，因同時(shí)上跨杭新景高速公路和鳳川大道，既有道路車(chē)流量大，施工組織協(xié)調困難，安全風(fēng)險極高、工期緊張等難點(diǎn)，是全線(xiàn)重難點(diǎn)控制性工程。
“黨的二十大報告中指出，中國式現代化是全體人民共同富裕的現代化。要想富，先修路。作為交通建設主力軍，我們感到責任重大，使命光榮。我們將扎根鐵路建設一線(xiàn)，高質(zhì)量高效率完成項目建設各項任務(wù)?！焙紲罔F路二期指揮部工程部負責人徐立明表示，當前，項目全線(xiàn)9家參建單位正開(kāi)展“忠實(shí)踐行‘八八戰略’ 奮力打造‘重要窗口’”立功競賽活動(dòng)，在比學(xué)趕超中推進(jìn)工裝、工法、設備、管理等優(yōu)化創(chuàng )新，全力推進(jìn)項目建設。
因此杭溫鐵路為攻克建設難點(diǎn)、保證工期進(jìn)度、抓好安全施工，指揮部通過(guò)“5H共同體”凝聚項目沿線(xiàn)盛市各級政府和項目建設單位的力量，聯(lián)合相關(guān)單位建立會(huì )商機制，掛牌督辦、掛圖作戰，完成紅線(xiàn)用地交地、房屋拆遷、墳墓遷移、軍用光纜遷移等要素保障工作，掃除了施工障礙。
作為浙江省重點(diǎn)高鐵建設項目，始終秉持“精品杭溫，價(jià)值杭溫”的建設理念，提出了爭創(chuàng )國內首個(gè)全線(xiàn)魯班獎高鐵項目的品質(zhì)要求，正圍繞“高標準、高質(zhì)量”的目標全力推進(jìn)工程建設。杭溫鐵路二期工程建設完成后，將有效完善國家高速鐵路運輸網(wǎng)，增強區域干線(xiàn)高速鐵路網(wǎng)，構建浙江拾1小時(shí)交通圈”，推進(jìn)長(cháng)三角一體化，形成杭州與溫州間最為便捷的客運通道，對滿(mǎn)足沿線(xiàn)交通出行增長(cháng)需求、實(shí)現旅游資源開(kāi)發(fā)、促進(jìn)社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。（張紹宇）
