近日新鮮出爐的《德清縣綜合交通運輸發(fā)展“十三五”規劃》中，明確了德清到杭州城際鐵路預計在明年開(kāi)建，未來(lái)將接駁杭州地鐵10號線(xiàn)。
據了解，德清至杭州城際鐵路線(xiàn)路全長(cháng)34.5公里，其中德清境內約23公里，余杭境內11.5公里，目前正在前期研究中，預計2018年開(kāi)工，2022年建成。
按照杭州市總規，未來(lái)杭州都市圈將擁有10條地鐵線(xiàn)（截至三期）和8條城際線(xiàn)，打造杭州都市圈“同城生活”的新樣本。幽靜的莫干山、雄壯的鹽官潮，從此將和聞名世界的西湖串聯(lián)得更加緊密。如今，杭臨、杭富、杭海、杭紹四條線(xiàn)都已經(jīng)開(kāi)始陸續施工，杭德線(xiàn)也已經(jīng)列入計劃，只剩下杭安（安吉）、杭桐（桐鄉）、杭諸(諸暨）三條線(xiàn)路尚在研究中。
余杭瓶窯鎮
三年后變身風(fēng)情小鎮
最近，余杭區啟動(dòng)瓶窯鎮環(huán)境綜合整治，力爭用三年時(shí)間，把瓶窯打造成一個(gè)可逛可玩的風(fēng)情小鎮。在這之前，浙江省公布的26個(gè)第三批小城市培育試點(diǎn)名單里，也有瓶窯。
瓶窯這次整治，主要在橋北老集鎮、瓶窯集鎮和彭公老集鎮，橋北是重點(diǎn)。
老集鎮在瓶窯鎮母親河苕溪的西北岸，苕溪里泥沙多，不易下水，每逢汛期必“看海”。所以老集鎮要“重生”，就要先治水，做好苕溪的防洪和清淤。瓶窯鎮有80多條河道，6月份之前要全部完成“剿滅劣V類(lèi)”。
江東大橋南接線(xiàn)（紅十五路-紅山大道）項目獲批
總投資近2億元。項目起點(diǎn)位于紅十五線(xiàn)，終點(diǎn)至坎紅線(xiàn)與紅山大道交叉口，道路全長(cháng)2566米，設計速度80公里/小時(shí)，道路寬27米，采用雙向4車(chē)道，是國家公路網(wǎng)規劃的104國道杭州繞城段線(xiàn)位的組成部分。
地鐵5號線(xiàn)益樂(lè )路站
主體結構開(kāi)工
地鐵5號線(xiàn)益樂(lè )路站將于近期開(kāi)始圍護結構及主體結構施工，計劃總工期約為24個(gè)月。益樂(lè )路站位于萍水街與塘萍路交叉口，為地下二層車(chē)站。車(chē)站寬約21.3米，總長(cháng)約185米，深約16米，設4個(gè)出入口。
