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道岔枕木施工時(shí)準備的工藝
來(lái)源:http://www.z6814.cn/    作者:錦州三橋鐵路器材有限公司    發(fā)表時(shí)間:2021-02-20    瀏覽量:402
        1、施工準備
 ?。?)復核路基斷面尺寸、平整度、高程,核實(shí)線(xiàn)路中線(xiàn)測設貫通情況,養路機具確認合格后釘設線(xiàn)路中樁,樁距為:直接為25米,曲線(xiàn)為20米,緩和曲線(xiàn)為10米,釘設曲線(xiàn)五大控制樁。
 ?。?)按鋪架進(jìn)度計劃和鋪軌方案,編制鋪設道床實(shí)施性施工組織設計。
 ?。?)確定底碴供應的砂場(chǎng),保證施工便道的暢通。落實(shí)面層道碴場(chǎng)的產(chǎn)量, 嚴格控制道碴的質(zhì)量,包括道碴的級別、材質(zhì)力學(xué)性能、級配、顆粒形狀與清潔度標準等,按規范規定進(jìn)行取樣試驗,確認合格后方可使用。使用前編制好裝車(chē)及運輸供應計劃。
 ?。?)落實(shí)施工所需勞力、材料和機具,檢查施工機具和設備的完好狀態(tài)。
  2、鋪底碴
 ?。?)道岔枕木施工根據線(xiàn)路中心線(xiàn)樁,按設計底碴寬度放出兩側底碴邊線(xiàn),設置底碴厚度控制樁。
 ?。?)正線(xiàn)線(xiàn)路設計為雙層道床,底碴為中粗砂。底碴由汽車(chē)直接運到現場(chǎng)鋪設,按計劃的用量均勻卸車(chē)。人工進(jìn)行攤鋪并拉線(xiàn)整形和整平,小型壓路機壓實(shí)。
 ?。?)為配合鋪架單位架梁鋪軌,在沿線(xiàn)所有的橋頭處30米范圍內,預鋪30cm厚道碴,使道床面高出橋臺擋碴墻不小于5cm,并按5‰坡度做好碴面的順接。
  3、配合鋪架單位鋪設軌排 鋪設軌排由鋪架單位(第22標段)負責,本標段正線(xiàn)及橋梁連續鋪完。鋪軌期間我方給予積極配合,跟隨軌排鋪架進(jìn)行重點(diǎn)整道,作業(yè)內容為:方正枕木,緊固配件和扣件,串實(shí)承軌處枕下底碴,消滅反超高和三角坑。保障鋪軌后列車(chē)速度達到15km/h,加強線(xiàn)路養護,確保工程列車(chē)安全。
  4、上碴整道
 ?。?)道岔枕木施工正線(xiàn)上碴整道與鋪架施工相配合,養路機具軌排鋪設一個(gè)區段后,立即用K型列車(chē)在該區段沿線(xiàn)均勻卸碴,然后進(jìn)行上碴整道作業(yè)。重點(diǎn)整道、第一遍上碴整道、第二遍上碴整道、線(xiàn)路整修四道工序形成流水作業(yè)。 (2)上碴整道分兩遍進(jìn)行。第一遍上碴厚度為枕下0.15~0.2米,上碴整道作業(yè)后,使工程列車(chē)速度達到25km/h。通過(guò)5趟工程列車(chē)后,即可補滿(mǎn)道碴進(jìn)行第二遍上碴整道作業(yè),使工程列車(chē)通過(guò)速度達到35km/h。正線(xiàn)分段施工處臨時(shí)道床面高差,用不大于5‰的坡度順接。
 ?。?)上碴整道順序:每次上碴整道應先補充枕盒內部分道碴,養路機具然后起道、方枕、串碴、拔正軌道方向、搗固道床、回填清理道碴和穩定線(xiàn)路。軌道各部尺寸應在第二遍上碴整道后,經(jīng)線(xiàn)路整修逐步達到驗收規范要求。

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