內燃液壓螺栓扳手分為單頭螺栓扳手和雙頭螺栓扳手，今天向您介紹一款液壓?jiǎn)晤^螺栓扳手型號 NLB-700，適用于鐵路、地鐵和輕軌線(xiàn)路上混凝土導軌枕頭螺母的松散工作。本機以汽油發(fā)動(dòng)機為動(dòng)力，輸出軸為單頭，單速正逆可調，輸出扭矩可自由手調節，并清楚地顯示整機操作方便，安全可靠，上下容易上路。
Nlb-700型柴油機液壓螺栓扳手如圖所示，其組件的結構和功能特點(diǎn)描述如下:
1.發(fā)動(dòng)機支架是無(wú)縫鋼管成型焊接結構，鐵路器材具有保護發(fā)動(dòng)機和輔助操作人員在道路上上下下提升機器的功能。
2、汽油機由單缸四沖程空冷式 額定工作轉速3800r/min，額定輸出功率4.8kw。
3.變速箱由高強度鑄造鋁合金殼體、聚合物密封膠、內置三級圓柱齒輪減速機構和金屬錐形摩擦離合器組成，采用循環(huán)潤滑油潤滑，離合器組合通過(guò)低壓手柄潤滑。
4、液壓起重裝置采用高強度鋁合金制造，通過(guò)控制液壓壓力調節并顯示輸出扭矩的大小，鐵路器材還具有潤滑油泵的功能。
5.操作手柄的無(wú)縫鋼管形成焊接結構。壓下操作手柄可以使套筒與軌枕扣件螺母對齊，同時(shí)結合減速機內的錐形摩擦離合器來(lái)擰緊或松開(kāi)螺母。也可以在道路上上下下和舉升機器時(shí)使用。
6.傘齒輪箱由高強度鑄造鋁合金制成，主動(dòng)傘齒輪和與主動(dòng)傘齒輪嚙合的離合器具有相同齒數和固定端的從動(dòng)傘齒輪對組成。兩個(gè)從動(dòng)錐齒輪被鏤空到輸出軸，鐵路器材齒輪離合器的滑動(dòng)端可以滑動(dòng)到輸出軸上的兩個(gè)從動(dòng)錐齒輪之間，齒輪離合器的滑動(dòng)端通過(guò)操縱轉向換檔桿連接到兩個(gè)從動(dòng)錐齒輪的滑動(dòng)端和錐齒輪箱的齒輪離合器的滑動(dòng)端，用于調整輸出軸的旋轉方向。向上拉，輸出軸旋轉(擰緊螺母) ，向下拉，輸出軸旋轉(松開(kāi)螺母)。
8.專(zhuān)用套筒適用于M24六角螺母，可快速安裝。還有適用于M22、M27、M30的六角螺母規格(必須另購)。
9.走形輪由帶滾動(dòng)發(fā)展軸承的絕緣滾輪和單軌車(chē)架結構組成，可在進(jìn)行鋼軌上支撐通過(guò)本機行走。
扳手支撐桿(絕緣體)用于在彎曲或其他身體不穩定的情況下支撐身體。
