一般企業(yè)而言，鐵路機械設備進(jìn)行管理工作要點(diǎn)在于四大領(lǐng)域，養路機具即大型機械設備資源管理、小型機械設備信息管理、檢測設備管理能力以及焊接及整修設備管理。具體實(shí)際情況內容所示。
首先，在大型機械設備的管理中，要加強大型機械裝備體系，養路機具使其在鐵路兩項事業(yè)中發(fā)揮重要作用，完成鐵路干線(xiàn)特別是繁忙干線(xiàn)的大型機械設備，努力在數量和品種上取得突破，確保鐵路維修機械化水平的進(jìn)一步提高。在建設新線(xiàn)路時(shí)，要優(yōu)先使用大型道路養護機械設備，將購置成本納入概算，積極鼓勵鐵路局自籌資金配備大型道路養護機械。
其次，針對小型機械設備的管理，鐵路維修部門(mén)要堅持維修與維修分離的原則，組織小型養路機械的篩選隊伍和維修隊伍，要進(jìn)行封鎖施工，確保運行質(zhì)量、效率和安全，把小型機械作為今后使用大型機械設備的一個(gè)很好的過(guò)渡，但其工作質(zhì)量和效益要好于人工。
第三，針對檢測設備的管理，鐵路部門(mén)應從多方面采取有效措施，養路機具提高鐵路檢測和車(chē)輛檢測的可靠性。具體而言，公路養護部門(mén)除了監測內線(xiàn)鋼軌損壞外，還應大膽在快速繁忙的干線(xiàn)上解決小型鋼軌探傷儀的問(wèn)題，并應不斷完善檢測車(chē)技術(shù)的使用，以保證其檢測水平和使用率。
最后，針對焊修設備的管理，鐵路部門(mén)要逐步完善鋼軌焊接生產(chǎn)線(xiàn)的配套設備，充分配備焊前除銹、焊后精磨和備用懸掛焊機，為高速、快速線(xiàn)路提供優(yōu)質(zhì)長(cháng)鋼軌的保障。各鋼軌焊接廠(chǎng)應完成設備改進(jìn)和鋼軌焊接車(chē)間的改擴建，擴大舊鋼軌修復設備的應用，對鋼軌實(shí)行分級管理，提高鋼軌的使用壽命。
